身為貨主，在咨詢國(guó)際空運(yùn)價(jià)格時(shí)一定希望貨代能提供一個(gè)準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)，并且能順利發(fā)貨，而不會(huì)在發(fā)貨過程中發(fā)生貨物體積過大，無法裝貨等情況。因此，為了提高貨代效率，避免意外發(fā)生，您需要向客戶詢問哪些信息？下面給大家解釋。

一、產(chǎn)品名稱；

無論采用何種運(yùn)輸方式，對(duì)產(chǎn)品都會(huì)有相應(yīng)的要求。如涉及危險(xiǎn)品、液體、氣體等敏感物品，特別要小心。最好先提供產(chǎn)品的中英文名稱，可以根據(jù)產(chǎn)品是否接通或采用何種運(yùn)輸方式來判斷貨物；

二，重量，體積，數(shù)量。

這也是基本要數(shù)，國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)與貨物重量有直接關(guān)系。不同重量段的國(guó)際空運(yùn)有不同的運(yùn)輸費(fèi)用，如+45kg,+100kg等。
由于艙門有一定的尺寸，所以對(duì)貨物的長(zhǎng)、寬、高有一定的限制；而且體積重量對(duì)運(yùn)價(jià)也有一定的影響，是否拋貨、重貨等等都要考慮。為貴公司提供貨代以準(zhǔn)確報(bào)價(jià)；

三、包裝。

包裝物的材料和種類，如是否木質(zhì)包裝，如是木包裝，是否免熏蒸，或必須熏蒸，等等。有木箱子嗎？有桶嗎？有托盤嗎？這是需要考慮的，因?yàn)樵S多航空公司會(huì)將托盤與非托盤(散貨)區(qū)別開來——不同的包裝方式，不同的操作要求，甚至價(jià)格。還有一些航空公司可能沒有托盤，甚至有些航司規(guī)定桶裝貨物不能接受，桶裝貨物必須打托才能托運(yùn)等等。

四、出發(fā)地點(diǎn)和目的地。

這才是最基本的。至少要知道從哪里到哪里的路線。而這也可能包括直飛或中轉(zhuǎn)，是否屬于大城市；

五、是航班和時(shí)間。

樞紐機(jī)場(chǎng)航班多，一般運(yùn)費(fèi)會(huì)比較低。每日有班機(jī)，對(duì)于時(shí)間點(diǎn)的選擇也比較多，而且好安排貨物出站。

六、備貨及時(shí)。

準(zhǔn)備好貨物的時(shí)間與航班時(shí)刻密切相關(guān)。唯有確定好了貨物的時(shí)間，才能確定國(guó)際空運(yùn)航班，做好下一步的工作；

七、其他服務(wù)。

其它增值服務(wù)如：上門提貨、代理報(bào)關(guān)、代辦文件、清關(guān)派送等；

身為貨主，在向貨代詢價(jià)時(shí)準(zhǔn)備相關(guān)資料，不但可以提高貨代報(bào)價(jià)的效率，還可以讓貨代報(bào)價(jià)更精確，何樂而不為！