今年上半年，鄭州機(jī)場客貨吞吐量增速在全國前20大機(jī)場中均居第一。特別是貨運(yùn)總量排名超過廈門、昆明、重慶、南京，由去年的第12位上升到第8位，躋身全國主要機(jī)場前十。

　　今年下半年，鄭州機(jī)場將通過新進(jìn)客運(yùn)、貨運(yùn)航空公司等多種舉措，確保全年旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)1450萬人次，全年貨郵吞吐量達(dá)到35萬噸，鞏固“大樞紐”成果。

　　數(shù)據(jù)：

　　上半年客貨吞吐量

　　全國前20大機(jī)場增速第一

　　剛剛過去的7月，鄭州機(jī)場的旅客發(fā)送量，創(chuàng)下了今年的單月最高。

　　昨日，鄭州機(jī)場傳來消息：2014年7月，鄭州機(jī)場完成旅客吞吐量143.58萬人次，比去年同期增加23.95萬人次，創(chuàng)今年單月旅客量新高，同比增長20.02%。

　　客運(yùn)量的增長中，國際地區(qū)旅客吞吐量和全貨機(jī)承運(yùn)量的增長尤為明顯。數(shù)據(jù)顯示：今年7月，國際地區(qū)旅客吞吐量8.39萬人次，同比增長30.66%，占旅客吞吐量的5.84%；完成貨郵吞吐量2.76萬噸，比去年同期增加1.29萬噸，同比增長158.7%，占貨郵吞吐量的57.04%；全貨機(jī)承運(yùn)貨郵量1.97萬噸，同比增長207.83%，占貨郵吞吐量的71.54%。

　　“從6月底排名情況來看，鄭州機(jī)場客貨吞吐量增速在全國前20大機(jī)場中均居第一，行業(yè)排名分別為第18位(比去年同期上升1位)和第8位(比去年同期上升6位)；運(yùn)輸飛行架次排名第14位，比去年同期上升3位。”鄭州機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　截至目前，在鄭州機(jī)場運(yùn)營的客運(yùn)航空公司23家，貨運(yùn)航空公司16家，通航城市86個，比去年新增10個，累計開通航線161條，比去年新增18條，其中國內(nèi)客運(yùn)航線118條，比去年新增13條，國際地區(qū)客運(yùn)航線15條，國內(nèi)貨運(yùn)航線4條、國際地區(qū)貨運(yùn)航線24條，比去年新增8條。

　　客運(yùn)：

　　擬成立低成本航空公司

　　加密到干線機(jī)場空中快線

　　2014年7月4日，韓國真航空公司鄭州至韓國襄陽國際機(jī)場的航線首航儀式在鄭州機(jī)場舉行。這條航線，是鄭州機(jī)場繼開通韓國首爾、務(wù)安、濟(jì)州、清州、釜山航線之后，開通的又一條飛往韓國的航線。

　　該航線的正式開通，滿足了我省赴韓國江原道商務(wù)、旅游的需求，完善了鄭州機(jī)場國際航線網(wǎng)絡(luò)，同時也拉開了鄭州機(jī)場下半年鞏固“大樞紐”成果的大幕。

　　據(jù)悉，在客運(yùn)方面，鄭州機(jī)場在今年下半年將“多駕馬車”共同起步：積極籌備設(shè)立運(yùn)營基地，促使西部航空、東航和廈航在鄭州機(jī)場設(shè)立運(yùn)營基地，增加駐場運(yùn)力；加大航線航班引進(jìn)力度，計劃新引進(jìn)烏魯木齊航空，加密鄭州至烏魯木齊航班；在鄭滬、鄭昆空中快線基礎(chǔ)上，開通鄭州至國內(nèi)主要干線機(jī)場空中快線，推進(jìn)海南航空和鄂爾多斯等中小機(jī)場在鄭州開展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；配合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會，盡快促成在鄭州機(jī)場成立低成本航空公司。

　　貨運(yùn)：

　　8月底前有望試運(yùn)行

　　比利時郵政跨境電子商務(wù)

　　圍繞“國際貨運(yùn)”的大型樞紐機(jī)場建設(shè)目標(biāo)，鄭州機(jī)場下半年在貨運(yùn)方面，也將有大動作。

　　首先是引進(jìn)更多的國際貨運(yùn)航空公司：重點(diǎn)引進(jìn)俄羅斯新西伯利亞航空、馬來西亞貨航、新加坡和澳大利亞航空，推進(jìn)與土耳其貨航和阿聯(lián)酋航空合作，爭取開通鄭州至吉隆坡、鄭州至莫斯科、鄭州至比利時列日貨運(yùn)航線，力爭促成新加坡貨航開通河內(nèi)至鄭州至迪拜貨運(yùn)航線。

　　此外，還將促使盧森堡貨航將鄭州至盧森堡貨運(yùn)航線由每周2班加密至每周4班；推進(jìn)東航物流、盧森堡貨運(yùn)、馬來西亞貨航，將鄭州機(jī)場作為具有空空中轉(zhuǎn)和集散中心功能的“雙樞紐”機(jī)場。

　　鄭州機(jī)場還將加強(qiáng)與比利時郵政、德國郵政以及義烏小商品城相關(guān)貨代企業(yè)合作，在鄭州機(jī)場開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)，其中，比利時郵政在鄭州機(jī)場開展的一般進(jìn)出口模式跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)，力爭8月底前試運(yùn)行。

　　通關(guān)：

　　區(qū)港聯(lián)動

　　貨物進(jìn)出口“零等待”

　　在加快貨物進(jìn)出口通關(guān)速度方面，鄭州機(jī)場也在積極努力。

　　鄭州機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前正在與鄭州海關(guān)溝通對接，促使其盡快批準(zhǔn)區(qū)港聯(lián)動項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)綜保區(qū)和機(jī)場口岸無縫對接，為航空企業(yè)提供高效、便捷的航空貨運(yùn)服務(wù)。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，實(shí)施“區(qū)港聯(lián)動”，一方面可以充分利用口岸資源，無縫對接沿海港口和境外市場，提高我省擴(kuò)大對外開放的能力和區(qū)域國際競爭力；另一方面，為鄭州航空口岸業(yè)務(wù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的貨源支撐，有利于推動鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐及中西部國際物流中心的發(fā)展建設(shè)，更好地服務(wù)鄭州航空港。

　　名詞解釋

　　區(qū)港聯(lián)動，是指按照大通關(guān)的口岸管理模式，整合綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢和機(jī)場口岸的區(qū)位優(yōu)勢，在綜合保稅區(qū)和機(jī)場港口岸之間開辟直接通道，應(yīng)用先進(jìn)科技監(jiān)管手段，配套建設(shè)相關(guān)設(shè)施，對常規(guī)的通關(guān)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行整合，提高通關(guān)效率，實(shí)現(xiàn)“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”便利化通關(guān)新流程，促進(jìn)綜合保稅區(qū)和機(jī)場口岸在區(qū)域、資產(chǎn)、信息、業(yè)務(wù)等方面的聯(lián)動發(fā)展，實(shí)現(xiàn)政策疊加、優(yōu)勢互補(bǔ)、資源整合、功能集成。